Segons l'estàndard nacional (GB252-87), el combustible dièsel lleuger es classifica en sis graus: 10, 0, -10, -20, -35 i -50 segons els seus punts d'abocament. Aquests graus indiquen punts d'abocament no superiors a 10 graus, 0 graus, -10 graus, -20 graus, -35 graus i -50 graus, respectivament; com més gran sigui el nombre de qualificació, més baix serà el punt d'aigua.
El dièsel és un combustible especialitzat que s'utilitza en motors-d'encesa per compressió (és a dir, motors dièsel). Apareix com un líquid d'aigua-blanc, groc pàl·lid o marró. El gasoil es divideix en dos tipus: dièsel lleuger i dièsel pesat. El dièsel lleuger s'utilitza en motors dièsel d'alta-velocitat que funcionen a velocitats superiors a 1.000 rpm, mentre que el dièsel pesat s'utilitza en motors de velocitat mitjana{- i baixa-que funcionen a velocitats inferiors a 1.000 rpm. El gasoil que es ven a les estacions de servei estàndard és dièsel lleuger. Els productes dièsel lleugers compleixen l'estàndard "Light Diesel Fuel" GB 252-2000, que classifica el combustible en graus 10, 5, 0, -10, -20, -35 i -50 en funció del punt d'abocament.
El punt d'obturació del filtre en fred (CFPP) és un indicador clau del rendiment a baixa-temperatura del dièsel lleuger; reflecteix el rendiment operatiu real en condicions fredes i s'aproxima més a la temperatura de funcionament pràctica més baixa del combustible. En seleccionar un grau dièsel, els usuaris haurien de tenir en compte tant la temperatura ambient local com el CFPP associat a aquest grau específic. Els valors de CFPP són 8 graus per al dièsel lleuger de grau 5, 4 graus per al grau 0, -5 graus per al grau -10 i -14 graus per al grau -20.
